Odotuskuvio LAKUT:in läheisyydessä tapahtui porrastuksen alitus 22.2.2001, kun Finnair Oyj:n ATR-72 ja Golden Air Flyg Ab:n Saab 340 ohittivat toisensa likimain samassa paikassa noin 700 jalan korkeusporrastuksella. Vaadittava minimiporrastus olisi ollut 1000 jalkaa. Kun koneiden ohjaajat havaitsivat tilanteen, molemmat suorittivat väistön: ATR-72 liukui hetkellisesti selvityskorkeutensa alapuolelle ja Saab 340 pysäytti liukunsa. Yhteentörmäysvaaraa ei kuitenkaan syntynyt.

Onnettomuustutkintakeskus käynnisti tapauksen johdosta virkamiestutkinnan ja nimitti tutkijoiksi Onnettomuustutkintakeskuksen asiantuntijat, lennonjohtajat Ari Huhtalan ja Martti Lantelan.

Lataa tästä tutkintaselostus, pdf-tiedosto, 291 kt