Keskiviikkona 17.1.2007 kello 10.50 tapahtui Närpiössä onnettomuus, jossa puutavaralastissa Seinäjoelta Kaskisiin matkalla ollut juna törmäsi vartioimattomassa tasoristeyksessä pakettiautoon.

Onnettomuudessa menehtyi pakettiauton kuljettaja. Pakettiauto romuttui korjauskelvottomaksi ja veturin etuosaan tuli vähäisiä vaurioita.

Onnettomuus aiheutui siitä, että pakettiauton kuljettaja ei väistänyt oikealta samanaikaisesti tullutta junaa. On ilmeistä, että kuljettaja ei joko katsonut lähestyvän junan suuntaan tai havainnut sitä.

Vastaavanlaisten onnettomuuksien ehkäisemiseksi Onnettomuustutkintakeskus suosittaa, että jakelutoiminnassa ja sen suunnittelussa pyritään välttämään vartioimattomia tasoristeyksiä. Myös jaettavan aineiston väliin asetetut tasoristeysvaroitukset sekä tasoristeyksistä ilmoittavan GPS-laitteen käyttö parantaisi turvallisuutta. Tutkintalautakunta suosittelee myös, että turvavyön käyttö tulisi laajentaa koskemaan jakeluautojen kuljettajia ja matkustajia ajomatkasta riippumatta. Lisäksi tutkintalautakunta toistaa tien nopeusrajoitusta koskevan suosituksen S1/05R/S216 nopeuden rajoittamisesta enintään 50 km/h:iin vartioimattomissa tasoristeyksissä.

Lataa tästä tutkintaselostus, pdf-tiedosto, 800 kt  

• Suositus S224
• Suositus S225
• Suositus S226
• Suositus S227
• Suositus S216