| C8/2004R Vaihtotyöyksikön ja kurottajan törmäys Helsingin Länsisatamassa 29.6.2004 | Tekstiversio |
Onnettomuuden välittömänä syynä oli kurottajan ajaminen kiskoille konttien välisestä kujasta. Lähelle kiskoja sijoitetusta konttipinosta johtuen kurottajan kuljettajalla ei ollut mahdollisuuksia havaita lähestyvää junaa.
Onnettomuustutkintakeskus ei anna uusia suosituksia, koska alueella on tarkoitus järjestää kontit niin, ettei raiteiden vieressä olevien konttien välistä pääse ajamaan kiskoille, eikä raidealuetta käytettäisi enää konttien järjestelyyn. Onnettomuustutkintakeskus toteaa että tämänkaltaisia järjestelyjä, joilla huolehditaan etteivät työkoneet ja kiskoliikenne käytä samoja alueita samanaikai-sesti, tulisi harkita myös Suomen muissa satamissa.