Sköldvikin ratapihalla tapahtui tiistaina 1.10.2002 kello 14.15 onnettomuus, jossa vaihtotyöveturin työntäessä kolmea öljyvaunua, vaunuista ensimmäinen törmäsi viereisen raiteen vaihdealueella seisseen, butaanikaasulastissa olleen venäläisen säiliövaunuun kylkeen. Butaanivaunu jäi kallistuneena nojaamaan öljyvaunun säiliön kylkeä vasten.

Onnettomuudesta ei aiheutunut henkilövahinkoja, eikä vaunujen säiliöihin tullut vuotoja. Onnettomuudessa vaurioitui kaksi säiliövaunua, vaihteenasettimen haan kiinnitysrauta, sekä yhteen vaihteen kieleen tuli vähäisiä vaurioita. Onnettomuudesta aiheutuneet kokonaiskustannukset olivat noin 33 500 euroa.

Onnettomuuden syynä oli vaihteen V024 väärä asento vaihtotyöyksikön kulkusuuntaan nähden.

Onnettomuustutkintakeskus toistaa Sköldvikissä 24.11.1998 ja 1.3.1999 tapahtuneiden vastaavien onnettomuuksien tutkintaselostuksissa annetun suosituksen, jossa suositettiin Sköldvikin ratapihan vaihteiden muuttamista sähkökäyttöisiksi, varustamista asennonvalvontakoskettimilla tai vähintäänkin varmistuslukolla.

Lataa tästä tutkintaselostus, pdf-tiedosto, 399 kt

• Suositus S112