| C3/2002R Tavarajunan ajo läpi raidepuskimen Suoniemellä 11.4.2002 | Tekstiversio |
Onnettomuuden syynä oli se, että veturinkuljettajan tekemä jarrutus jäi liian myöhään. Siihen on saattanut vaikuttaa se, että veturinkuljettajan huomio on ollut jossain muussa, tai hän on voinut torkahtaa siinä vaiheessa, kun hän lähestyi "seis"-asennossa olevaa pääopastinta E022. Onnettomuus lopulta tapahtui, koska raiteelle 2 valittu 35 km/h valvontanopeus oli niin suuri, että kulunvalvontajärjestelmän tekemä hätäjarrutus ei ehtinyt pysäyttää tavarajunaa ennen raidepuskinta.
Vastaavanlaisten onnettomuuksien välttämiseksi Onnettomuustutkintakeskus suosittaa junien kulunvalvontajärjestelmän kehittämistä niin, että kulunvalvonnan valvontanopeudesta tekemä hätäjarrutus ehtisi pysäyttää junan ennen raidepuskinta.